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混凝土搅拌车液压泵油温高怎么办?

2020-11-29  来自: 嘉峪关高鼎时代工程机械租赁有限责任公司 浏览次数:38

    液压系统是混凝土搅拌车的主要动力,就像人的血液一样,提供着源源不断的动力,泵车工作久了,液压系统难免会发生一些故障,其中液压系统高温(超过60度就是高温)就是一个非常让人头疼的故障,经常是很难直接找到故障原因,需要多方面综合排查和整治。

   很多操作手或者泵车老板都不是很在意液压系统高温的问题,泵车的温度传感器坏了也不去维修,有些甚至为了能够打泵,直接把温度传感器短接,继续强行施工,运气好点的能够把工期赶上去,运气差点的,直接液压系统整个歇菜,泵车趴窝,欲哭无泪。

   液压系统油温过高的原因及排除方法 : 操作不当造成油温过高(1)油冷却风扇未打开。排除:打开冷却风扇。(2)操作完支腿伸出动作后,未将支腿油路和臂架油路换向间手柄拨回原处,致使臂架安全问一直处于高压(28MPa)溢流状态。排除:将支腿油路和臂架油路换向间手柄放回原处,即安全阀卸荷位置。

搅拌车液压泵温度过高是什么原因造成的呢?

(1)系统泄漏严重,如溢流阀调定压力过高,远动零件磨损而使密封间隙增大,密封装置损坏,油液黏度过低等,都会引起泄漏增加。当故障判断后,应采取相应措施进行排除。

(2)系统卸荷回路工作不良。当搅拌车液压系统卸荷回路动作不良(或系统没有卸荷回路),使搅拌车液压系统不需要压力油时,而油液仍子啊溢流阀所调定的工作压力下溢回油箱,或在卸荷压力油道脏物堵塞,或电气系统故障,引起卸荷作用的电磁阀不能工作,应及时采取措施进行排除

(3)系统算惹不良。如油箱散热面积不足,油箱油面高度过低,使油液循环过快,冷却供应不足或风扇失灵,环境气温较高等原因,都将导致散热不良

(4)油品质的影响。油液黏度过大,引起液压损失过大

(5)如上述故障排除后,搅拌车液压系统温度仍然过高,则可能是由于直接影响油温升高的调速方法,系统压力、液压缸及泵和马达的效率、各类阀的额定流量、管道的直径、油箱的容积卸荷方式等问题,在液压中处理不当所造成的,要根据实际情况做具体分析,才能得到较为正确的结论

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